антидемпфирование аэродинамическое — увеличение амплитуды угловых колебаний летательного аппарата относительно центра масс за счёт дополнительных аэродинамических сил и моментов, возникающих из-за изменения потока, обтекающего его несущие поверхности. А. связано с возникновением срыва потока, на крыле, оперении, перестроением неустойчивой вихревой структуры и системы скачков уплотнения на несущих поверхностях. Эти факторы приводят к сдвигу в зависимостях аэродинамических сил и моментов по фазе относительно колебаний летательного аппарата. Сдвиг по фазе может быть пропорциональным приведённым частотам {{?}}i колебаний вокруг осей летательного аппарата ({{?}}i = ?1L/V, {{?}}i — частота вращения летательного аппарата вокруг оси i-х, у, z; L — характерный размер; V — скорость центра масс летательного аппарата), приведённым скоростям {{?}}, {{?}}, изменения угла атаки ? и угла скольжения {{?}} {{(i (a = ab. /V, a. = da/dt; р—p//V, $ = rfp/d(;}} {{?}}А — средняя аэродинамическая хорда.{{ /}} — размах крыла), а также может быть связанным с перестроением потока при пороговых значениях углов {{?}} и {{?}} и Маха числа полёта M{{?}}. Возникновение и развитие А. на компоновке летательного аппарата в целом может быть обусловлено не только крылом, но и горизонтальным оперением. Так, неустойчивое отрывное течение в области горизонтального оперения при больших углах атаки может привести к возникновению отрицательных вращательных производных нестационарной подъёмной силы горизонтального оперения ({{с„г + с" < 0,}} Cy — коэффициент подъёмной силы), что вызывает антидемпфирование. Потеря демпфирования крена {{отл-г}} > 0 связана с резким уменьшением несущих свойств одной из консолей крыла вследствие срыва потока в её концевых сечениях. В противоположность аэродинамическому демпфированию А. характеризуется положительными значениями вращательных производных {{m^z-\-mf}} и {{m^ + mjj,}}{{ m?*}}, где mi — аэродинамические коэффициенты моментов, miA = dmi/dA или неоднозначной зависимостью моментов от углов атаки и скольжения.

В рубрике: А